车削加工时的切削阻力 Mitsubishi

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切削阻力会引起工件材料、车刀变形，同时也是决定切削功率、工件材料的固定方法、加工步骤的重要因素。

如前所述，为了减小切削阻力，必须增大剪切角。剪切角主要是由工件材料的延展性、前角、前刀面的摩擦决定的。前刀面的摩擦受工件材料与刀具材料的综合影响，而且也因温度变化而变化。总之，切削阻力受工件材料、刀具材料、前刀面粗糙度、切削速度、冷却方式等影响。总结以上内容，可以采取右侧几种方式，有效减小切削阻力。

- 增大前角。 - 选用与工件材料亲和性低（不易粘结）的刀具材料。 - 提高切削速度。 - 使用切削液。

在这里，我们将切削层厚度h固定、改变剪切角φ，对比一下结果。可以看到，剪切角增大，切屑厚度减小（变薄）。反之，剪切角减小，切屑厚度增加（变厚）。

切削阻力的方向受工件材质、刀具形状、切削深度、进给量、切削速度等的影响，所以很难直接测量。因此分别从切削速度、进给量、切削深度3个方向进行测量。这3个方向的力被称为切削阻力的3个分力，分别是主分力、进给分力和背分力。

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上图是切削刃与工件的相对关系。切屑的塑性变形主要发生在刀具相对于加工面所形成的角度φ方向。这个角称为剪切角。