El margen es una cara redonda que no tiene huelgo del cuerpo en el plano. La sección del margen de una broca asiste para lograr los orificios con tolerancia de orificio.

 

El ancho del margen es el ancho del margen de la superficie de la sección transversal ortogonal a la línea central axial de la herramienta.

 

 

La acanaladura de la broca es la sección o el área detrás del filo cortante. Se retuerce a través del cuerpo de la broca y es utilizada para evacuar las virutas producidas durante el mecanizado.

 

Existen dos acanaladuras helicoidales en una broca. Generalmente, la geometría de la acanaladura está diseñada de manera que el filo cortante sea recto en el ángulo de un punto predeterminado.

El filo de corte de la broca es el filo cortante en el punto central de una broca.

 

Cuanto más corto es el filo de corte, más alto es el rendimiento del mecanizado inicial y consecuentemente más alta la precisión el orificio taladrado.

La relación del ancho de la acanaladura es la relación del ancho de la acanaladura y el ancho del plano en la punta de una broca.

 

A medida que decrece la relación del ancho de la acanaladura, aumenta tanto la rigidez de la hélice como la resistencia de flexión. Además, el área de la sección transversal de la acanaladura se torna más pequeña, causando la deficiente evacuación de las virutas.

Para las brocas de carburo sólido, se realiza la rectificación de los filos cortantes conforme a las aplicaciones. Cuanto más grande es el ancho de la rectificación o ángulo de rectificación, más fuerte es el filo cortante. Sin embargo, ésta condición tiende a incrementar la resistencia de corte.

En la punta del filo cortante externo, el ángulo entre la superficie de la sección transversal ortogonal a la línea central axial de la broca y la cara del flanco representan el ángulo del huelgo. A medida que aumenta el ángulo del huelgo, se reduce la resistencia del filo cortante.

La longitud total de la broca es la longitud desde el filo de corte exterior hasta el extremo de la espiga. Se mide paralelamente a la línea central axial de la broca.

 

La conicidad inversa es una ligera disminución del diámetro de la broca hacia la espiga de la broca. Ésto se diseña para evitar el rozamiento de la periferia de la broca con la pared interna de un orificio durante el taladrado. Cuanto más grande es la conicidad inversa, más baja será la resistencia de corte. Sin embargo, debido a la reducción del diámetro de la herramienta, se limita la cantidad de reafilados que pueda realizarse.

El cuerpo de la broca se extiende desde el extremo frontal de la espiga hasta el filo externo del filo cortante.

El avance de una broca es la distancia del avance axial del borde de ataque en una revolución.

El alma es una sección de la broca que representa el núcleo de la broca. El propósito del alma es dar rigidez a la broca.

 

Existen dos clases de geometría del alma: el alma paralela y el alma cónica. Cuanto más gruesa sea el alma, más alta será la rigidez de la hélice y la resistencia a la flexión.

 

El espesor del alma representa el espesor del alma en el punto del taladrado.

 

El adelgazamiento del alma es particularmente un proceso en el cual, una porción del filo de corte se hace más pequeña. Mediante la aplicación del adelgazamiento del alma se reduce la resistencia de corte experimentada en el filo de corte. Éste también contribuye a mejorar la disposición de la viruta y como tal, ofrece una vida útil más prolongada y una precisión del orificio más alta.

 

 

El ángulo de punta es el ángulo medido mediante la fundición de una reflexión del filo cortante en un plano paralelo al eje de la broca.

 

Usualmente las brocas de acero rápido utilizan un ángulo de punta de 118º, mientas que el ángulo de punta para brocas sólidas está entre 130º~140º.

 

 

Últimamente, las brocas con orificios para el líquido refrigerante se ha convertido en la corriente principal. Ésto se debe a las numerosas ventajas asociadas con los orificios pasantes para el líquido refrigerante. Las ventajas tales como el líquido refrigerante que es directamente suministrado al filo cortante, la eficiente descarga de las virutas y la eliminación del ajuste de las boquillas de alimentación del líquido refrigerante en el caso del suministro externo del líquido refrigerante.

 

Comparado con las brocas sin orificios para el líquido refrigerante, las brocas con orificios para el líquido refrigerante pueden utilizarse a velocidades de corte y velocidades de avance más altas, posibilitando una alta eficiencia del mecanizado.