Acciaio
Acciaio inossidabile
Ghisa
Metalli non-ferrosi
Materiali difficili da lavorare
Acciaio temprato
Non è eccessivo affermare che la storia dell'industria automobilistica e quella degli utensili da taglio siano un tutt'uno. Sebbene si sia evoluto prevedendo e soddisfacendo le esigenze del mercato, il settore automobilistico sta oggi subendo un'importante rivoluzione. Non è facile intuire quali saranno le tendenze del mercato tra 10 anni, ed è divenuto sempre più arduo sviluppare un'idea consolidata dei trend futuri persino all'interno dei singoli paesi.
Questa importante trasformazione interesserà anche i produttori di utensili, in vista della certa diminuzione delle lavorazioni necessarie per i veicoli di prossima generazione. È la dura realtà che i produttori di utensili si troveranno presto ad affrontare. Tuttavia, credo che persino in tali circostanze sia possibile individuare interessanti opportunità commerciali. Dobbiamo mostrare coraggio scegliendo tra le opzioni disponibili quelle che ci consentiranno di progredire nel futuro.
È inoltre nostro compito pensare adesso alle misure da adottare per prepararci a seguire tale direzione. Allo stesso tempo, occorre non dimenticare di affrontare le problematiche attuali. Tra le questioni che al giorno d'oggi interessano il settore degli utensili vi è la necessità di accrescere la produttività del 5% e di predisporre linee di lavorazione dei motori. Mentre ci prepariamo per il futuro è necessario provvedere alla fornitura di beni e servizi di alto valore nel presente.
Il Craftsman Studio di Mitsubishi Materials è il luogo destinato agli innovatori impegnati a conseguire progressi significativi per il futuro, dove possano sentirsi liberi di discutere audacemente lo stato attuale e quello ideale delle lavorazioni con utensili da taglio.
Shinichi Nakamura
Managing Executive Officer di Mitsubishi Materials Corporation
Presidente di Advanced Materials & Tools Company