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M-VEC - Un centro nel quale la formazione segue di pari passo l’evoluzione dell’industria, rimanendo sempre all’avanguardia in un mondo che cambia

Mitsubishi Valencia Education Centre (Centro di formazione di Mitsubishi Valencia)

M-VEC - Un centro nel quale la formazione segue di pari passo l’evoluzione dell’industria, rimanendo sempre all’avanguardia in un mondo che cambia

Un istituto di formazione europeo che completa l’offerta tecnologica di Mitsubishi Materials, offrendo competenze hi-tech sulla lavorazione dei metalli. 

Una combinazione di teoria e pratica

Stephan Hulverscheidt
Manager del centro M-VEC

Il centro di formazione Mitsubishi Valencia Education Centre (M-VEC, Centro di formazione di Mitsubishi Valencia) è stato fondato nel 2008, con l’obiettivo di soddisfare le esigenze formative di distributori, dipendenti e clienti di tutta Europa, nei principali campi tecnici di interesse. Si trova nelle vicinanze di Valencia, in Spagna, a poca distanza dal sito di produzione di Mitsubishi Materials presso il quale vengono realizzati utensili in metallo duro e inserti rivestiti e non rivestiti per il mercato europeo. Oggi il centro fornisce vari servizi, ad esempio test di lavorazione per il reparto R&S, assistenza tecnica e consulenza per i clienti, mantenendo al tempo stesso il suo forte carattere formativo.


Nel centro si trovano una moderna sala dove vengono effettuate le lavorazioni, due aule di formazione completamente attrezzate che possono ospitare fino a 36 persone e una sala espositiva per gli utensili. Grazie a questi strumenti, il centro fornisce un’ampia offerta formativa, coniugando le basi teoriche dei processi di lavorazione con un’approfondita analisi pratica delle applicazioni. Nel corso dell’anno vengono organizzati programmi di formazione personalizzati, caratterizzati da una giusta alternanza di teoria e pratica.


Ascoltiamo Stephan Hulverscheidt, responsabile del centro: “Quando abbiamo presentato per la prima volta l’idea del centro M-VEC, la sfida principale era quella di rendere operativo l’edificio, e strutturarlo in modo da essere idoneo ad ampliamenti futuri. Nel tentativo di differenziarci dai centri della concorrenza e di massimizzare l’efficacia formativa, abbiamo scelto di focalizzarci più sulla formazione personalizzata e sulla vicinanza al cliente, ottimizzando in questo senso i materiali e le risorse di formazione; affinché la formazione sia più efficace, i gruppi di visitatori sono sempre di dimensioni ridotte. In questo modo possiamo affrontare discussioni tecniche di alto livello, perché la maggior parte dei partecipanti alla formazione è già esperta nelle rispettive aree applicative, e ciò promuove uno scambio di informazioni mirato”.


Al momento, la struttura e il contenuto del programma riflettono i cambiamenti nelle tecnologie di lavorazione, le tendenze emergenti relative agli utensili da taglio e le innovazioni nell’industria della lavorazione dei metalli. Gli strumenti, le geometrie e le tecnologie di rivestimento più innovative vengono presentate nel centro M-VEC con finalità formative prima della messa in produzione, e modificate in base alle osservazioni dei clienti.

Offerta formativa modellata sulle esigenze dei clienti

Eddie Melero e German Cabot (in azienda rispettivamente da 7 e 3 anni) sono gli operatori delle macchine utensili del centro. “Ogni anno accogliamo partecipanti da tutta Europa, desiderosi di conoscere le più recenti tecnologie di lavorazione e di saperne di più sulle prestazioni dei nostri utensili. Forniamo anche sessioni di formazione per gli studenti delle facoltà tecniche dell’Università di Valencia, ma il nostro obiettivo principale rimane quello di formare e offrire consulenza ai nostri clienti e distributori europei”, afferma Eddie. “In alcuni casi eseguiamo diverse prove con i clienti per mostrare loro le capacità dei nostri strumenti. Raccontiamo uno di questi casi: dovevamo trovare una soluzione per la lavorazione di fori di precisione nell’acciaio temprato con punte in metallo duro integrale,” continua Eddie.


“In questo caso il cliente, un produttore di componenti in plastica, ci aveva chiesto di effettuare forature di ø1–3 mm, con una profondità fino a 30xø, per perni espulsori. Durante il processo di formatura, del materiale fluido e caldo viene soffiato nello stampo; dopo un breve periodo di raffreddamento, lo stampo viene aperto e i perni espulsori spingono fuori il componente finito. I fori di questi perni esigono una precisione estrema in termini di rotondità, diametro, rettilineità e posizione, e una finitura superficiale uniforme. Il processo è iniziato con la fornitura da parte del reparto R&S di punte prototipo sviluppate specificamente per questa applicazione; è stato poi necessario capire quale fosse il tipo più adatto e individuare infine le migliori condizioni di taglio. Dopo la ricerca iniziale, i test finali sono stati condotti presso l’impianto di produzione del cliente. Oggi il cliente utilizza intensivamente queste punte nell’applicazione specifica, ed è riuscito ad aumentare sia la produttività che la qualità del prodotto finito. I risultati finali sono stati così ottimali che hanno portato all’inserimento della punta nel nostro portafoglio di prodotti standard”,  ci spiega Eddie. 


“Il valore principale del centro è che la sede europea di MMC può liberamente utilizzare le strutture e personalizzare gli argomenti del programma formativo in funzione delle specifiche esigenze. I formatori autorizzati da MMC adattano i materiali di formazione, e noi forniamo il supporto tecnico necessario caso per caso” conferma German.


“Operiamo per migliorare continuamente la formazione offerta in termini di qualità, pertinenza e utilità. Lo scambio di informazioni sui progressi tecnologici ed esigenze del mercato è costante con tutti gli altri centri tecnici di Mitsubishi Materials nel mondo (Giappone, Stati Uniti, Tailandia e Cina), e ci adoperiamo al massimo per tenere il passo con l’odierno panorama high-tech internazionale. 
Il progetto M-VEC si è dimostrato un successo, e pertanto merita di essere esteso e arricchito negli anni a venire,” conclude Stephan.

German Cabot (sinistra) e
Eddie Melero (destra)
Addetti alle macchine presso M-VEC